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純電Macan開啟300萬公里路試 將于2023年發布

   日期:2021-05-11     瀏覽:8    評論:0    
核心提示:第一電動網從官方獲悉,保時捷全新緊湊型SUV純電動Macan于近日正式開啟超過300萬公里的真實環境路試。根據官方消息,新車將會配

第一電動網從官方獲悉,保時捷全新緊湊型SUV純電動Macan于近日正式開啟超過300萬公里的真實環境路試。根據官方消息,新車將會配備800V電器架構,目標是成為所屬細分市場中運動性能最佳的車型,并將于2023年正式發布。

純電Macan開啟300萬公里路試 將于2023年發布

據了解,純電動Macan原型車基于數字模型的測試數據打造。工程師使用計算機制作的能夠高度還原車輛特性、系統和動力單元的數字化原型車來代替實車,并進行包括空氣動力學、能量管理、運行和聲學特性等方面的模擬測試。

純電Macan開啟300萬公里路試 將于2023年發布

根據此外曝光的數據來看,保時捷Macn EV將首先推出搭載雙電機的高性能版,最大功率達到515kW(700馬力),最大續航里程超過500km。此外,該車還將支持已經搭載在保時捷Taycan上的800V快充技術。

純電Macan開啟300萬公里路試 將于2023年發布

首批純電動Macan原型車已經在德國啟動制造并開始測試,這也是保時捷在PPE平臺上打造的首款車型,預計在推出后將于燃油版Macan同臺銷售,但兩車應該不會同時亮相,燃油版Macan預計將在2022年推出新款車型。

而在車輛尾部設計上,保時捷Macan EV與燃油版相比減小了尾燈的面積,所有功能或將集成在一個燈組上,狹長的貫穿式尾燈讓車輛更有科技感。此外保時捷Macan EV尾部下方還設置了散熱格柵替代排氣口,讓尾部仍然有很厚實的質感。

純電Macan開啟300萬公里路試 將于2023年發布

保時捷介紹,采用數字化開發和測試手段不僅能夠節約時間和成本,還能夠保護資源,促進可持續發展。(關于該車的深度技術解讀,純電動Macan是第一款基于 PPE 平臺(Premium Platform Electric)制造的保時捷車型,將于2023年正式發布。


 
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