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前奔馳高管就任奧迪中國執行副總,負責市場營銷及銷售業務

   日期:2021-05-11     瀏覽:9    評論:0    
核心提示:題圖來自“外部授權”5月10日,奧迪中國宣布任命張明霞擔任市場營銷及銷售執行副總裁,負責奧迪品牌在華的市場營銷及銷售相關業
前奔馳高管就任奧迪中國執行副總,負責市場營銷及銷售業務

題圖來自“外部授權”

5月10日,奧迪中國宣布任命張明霞擔任市場營銷及銷售執行副總裁,負責奧迪品牌在華的市場營銷及銷售相關業務,向奧迪中國總裁安世豪直接匯報,該任命已于5月1日正式起效。

張明霞擁有超過20年的豪車汽車品牌管理經驗,曾在戴姆勒集團及梅賽德斯-奔馳品牌擔任多個高級管理職務,涉及領域包括市場營銷與銷售、企業戰略、經銷商管理與培訓等。

2020年3月26日,奧迪宣布,自4月1日起,任命原大眾品牌北美銷售及市場銷售負責人安世豪出任奧迪中國總裁,全面負責奧迪在華相關業務,并向奧迪CEO杜斯曼匯報。此前,安世豪已在大眾工作近40年,曾任奧迪銷售事業部總經理。

中國是奧迪在全球最重要的市場,銷量占奧迪全球約40%以上。此次安世豪自2008年離任中國市場后的重返,被業界視為奧迪在中國市場的業務轉型與新一輪發力的序幕,目標或是重返中國豪華汽車品牌的頭把交椅。

同年6月,借鑒大眾總部的經驗,奧迪再次宣布,公司CEO杜思曼將直接負責中國市場,和安世豪的聯手推動中國市場的發展,以保證中國業務在中德之間得到快速便捷的溝通,便于進行業務梳理。

然而,事與愿違,奧迪與對手之間的差距被再次拉大。2021年1月,奧迪官方發布的2020銷量報告顯示,該公司全年共銷售72.6萬輛新車,同比增長5.4%。作為對比,2020年,奔馳在華銷量同比增長11.7%至77.4萬輛,寶馬在華銷量同比增長7.4%至77.7萬輛。

不過在2021年底,奧迪在華第二家合資公司上汽奧迪旗下的首款國產車型A7L即將投放市場,將有利于拓展奧迪在華的市場份額。隨著這款產品的推出,奧迪在華本土化車型將增加到12款。


 
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